PRIMERA GENERACIÓN SURGIO EN LOS AÑOS (1945-1956)
Esta generación se primero que todo se identifica por el hecho que la tecnología electrónica estaba basada en "TUBOS DE VACIO", más conocidos como bulbos electrónicos, del tamaño de un foco de luz casero
LUEGO SE LANZO
La primera Computadora se llamaba UNIVAC (computadora automatica principal) ´pesaba como 30 toneladas y que también es la primera computadora construida para aplicaciones comerciales, más que para uso miliar, científico o de ingeniería.
LO REVOLUCIONARIO
Con respecto a las máquinas de cálculo anteriores, consiste en que ahora el procesador electrónico puede tomar decisiones lógicas y, aplicándolas, podrá realizar o bien una operación u otra
LAS DIDFERENCIAS ES QUE ESTAS TENIAN
Memoria principal de tambor magnético, El almacén primario se basaba en tarjetas perforadas, por la gran cantidad de calor que generaban, gastaban en instalaciones de aire acondicionado.
EN LA SEGUNDA GENERACION QUE SURGE DESDE LOS AÑOS (1957-1963)
Esta generación nace con el uso del "TRANSISTOR (Fueron hechos por los gringos y les otorgo el premio nobel a Walter, Jhon y Wiliam)", que sustituyó a los bulbos electrónicos "ESTO DIO UN PASO GIGANTE A LA ELECTRONICA"
LO EVOLUCIONARIO
El transistor es un pequeño dispositivo que transfiere señales eléctricas a través de una resistencia. Entre las ventajas de los transistores sobre los bulbos se encuentran: su menor tamaño, no necesitan tiempo de calentamiento, consumen menos energía y son más rápidos y confiables.
La tecnología wireless (wifi) sin cables puede proporcionar electricidad para vehículos. En la próxima generación de coches eléctricos una serie de bucles instalados bajo el suelo del automóvil reciben la energía a través de un campo electromagnético que se emitiría desde los cables instalados bajo la carretera. La corriente también carga las baterías de abordo que propulsan al vehículo cuando este se encuentra fuera del campo. Como la electricidad es suministrada externamente, a través de los bucles, estos coches tan solo necesitan un quinto de la capacidad de almacenamiento de los coches eléctricos estándar, y pueden lograr una eficiencia de transmisión superior al 80%. Los vehículos eléctricos online están siendo sometidos a test encarreteraen seul,corea del sur
La impresión tridimensional permite la creación de estructuras sólidas partiendo de un archivo digital. Esta nueva tecnología potencialmente puede revolucionar la economía manufacturera si los objetos pueden ser impresos a distancia, en casa o en la oficina. El proceso consiste en la colocación que la impresora hace, capa a capa, del material que constituirá el futuro objeto independiente, desde la base a la cúspide del mismo. Los proyectos diseñados en el ordenador son cortados en secciones cruzadas para las plantillas de impresión, lo que permite que objetos creados virtualmente puedan ser usados para “copias reales” de plástico, metal, aleación, etc.
Una de las características definitorias de un organismo vivo es su intrínseca habilidad para reparar un daño. Una creciente tendencia en biomimetismo es la creación de estructuras inertes que tienen la capacidad de repararse a sí mismas cuando han sufrido cortes, desgarros o han sido rajados. Estos materiales, capaces de reparar un daño sin la intervención del ser humano, podrían dar a los productos manufacturados una mayor esperanza de vida, reduciendo así la demanda de materias primas. Del mismo modo, el mejorar la seguridad inherente al material usado en la construcción o para formar el armazón de un avión puede revolucionar la seguridad.